Премиер
Правителство
Информация
Документи
Връзки
   
Документи Биография В Медиите
Сектори Биографии Събития В Медиите Граждански борд за свободни и прозрачни избори
Водещите Новини Новини За България
Заседания Решенията Накратко Система за Правна Информация Плащания в СЕБРА
Интернет Връзки Обществени поръчки до 1.10.2014 Профил на купувача Търгове
image      
 image  Карта на сайта
търсене:  
 trans.gif24.11.2017

»начало »правителство »в пресата

  Информация

СИСТЕМА ЗА ПРАВНА ИНФОРМАЦИЯ НА МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ

Тук свободно може да намерите всички постановления, разпореждания и решения, одобрявани от правителствата на Република България от 1990 г. до сега

image

 
07.10.09_baner_SEV.jpg
 


image

СОЛВИТ е услуга за разрешаване на презгранични проблеми във вътрешния пазар на ЕС.

 

 

АДМИНИСТРАТИВЕН РЕГИСТЪР

 
В Медиите Кабинет
Ивайло Московски: Най-вероятно ще рестартираме процедурата по приватизация на „Товарни превози“
08 Ноември 2014

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията впредаването "Това е България" на Радио "Фокус"

Избраното от Народното събрание правителство положи клетва. Министрите приеха властта от заемащите постовете техни колеги от служебния кабинет. Как след това преминаха първите им работни часове. Ивайло Московски вече ръководи Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията. Министър Московски, как преминаха при вас първите часове в министерството на транспорта?

 

 Проведох кратко заседание с директорите на дирекции в министерството – общо взето да ме запознаят с най-належащите теми, които трябва в следващата седмица да се работят, за да бъда и аз запознат с неща, които са актуални към момента, за да може да преценим съответно и нашите действия.

 

 Има ли тайна във вашето министерство? Вие сте за втори път министър. Има ли тайна за вас?

 

Аз многократно, многократно съм заявявал и в годината, в която бяхме опозиция, че беше общо-взето година на безвремие не само за Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, като цяло за държавата. Не се притеснявам от каквито и да е предизвикателства в сектора. Разбира се, необходимо е време от няколко дни, за да вникна в детайлите на актуалната ситуация. Мога да ви информирам, че примерно днес като първи ден, току що бях влязъл в кабинета и ми съобщиха, че са блокирани около 5 милиона от немския фонд KfW, немската банка, с която БДЖ има кредитни взаимоотношения. Това е един проблем, който трябва бързо да бъде решаван.

 

 Имате ли варианти на решение, защото, знае се, тежък е проблемът за „Холдинг БДЖ“?

 

Аз ще се върна там докъдето стигнахме по време на предишния ни мандат, а именно – един сериозен план за преструктуриране на сектора, съгласуван с Европейска комисия, изработен заедно със Световната банка, така че ще се върна на това ниво на преговори с тях. Ако е необходимо, то ще е необходимо със сигурност, да се актуализират тези стратегически документи и вероятно планът за преструктуриране, за да бъде реализиран. Ще трябва да се направят някакви промени, но нашата концепция ще продължи да бъде такава – концентрираме се в оздравяване, доколкото е възможно, на „Пътнически превози“ и най-вероятно ще рестартираме процедурата по приватизация на „Товарни превози“. Аргументите са много. Мога да ви ги изброя, но няма да ни стигне времето.

 Министър Московски, ключовата дума на вашето управление, на вашето правителство е реформи. Как виждате реформите във вашето министерство, в ръководения от вас сектор?

 

По всеки отделен сектор сме заложили различни мерки – конкретно железниците – предвиждаме сериозни инвестиции. Знаете, че в текущата Оперативна програма „Транспорт“ около 1,2 милиарда лева са общо инвестициите, които и в момента се изпълняват в „Железопътна инфраструктура“. За новия програмен период са заложени също немалко средства, пак в подобен размер. Така че тези интензивни инвестиции в инфраструктура ще продължат. Разбира се, ще търсим вариант и за обновяване на подвижния състав – нови влакове, ремонт на сегашните, ако е възможно и модернизация. Паралелно с това обаче трябва да оптимизираме така структурата, че да тежи колкото се може по-малко на държавния бюджет. Иначе ще продължим по същия начин стратегията си за пристанищата, където провеждахме доста успешна концесионна политика, както и за летищата. В пътния сектор по същия начин ще се използва механизма на Оперативна програма „Транспорт“, както и за железниците, които споменах.

 

Информационните технологии и съобщенията – и те са към вас.

 

Ще продължим с електронното управление по начина, по който го правехме. В мандата реализирахме три големи проекта – интегриране на над 35 публични регистъра, създаване на електронна идентичност. Сега ще продължим в това темпо. Може дори и по-ускорено, ако има финансиране да се разработват нови публични регистри в отделните сектори – електронно здравеопазване, електронно правосъдие. Всичко това, което се изговори и в предизборната кампания, е заложено в нашата програма. Надявам се дори в първите две години на мандата, ако достигнем до две години, да има конкретни резултати.

 

 И ние се надяваме, министър Московски, защото срам и резил е, България изостава – да нямаме в 21 век електронно правителство, електронно управление, комуникации…

 

Подчертавам още веднъж – безвремието беше изминалата година и няколко месеца. Ако с това темпо, с което ние работехме, бяха продължили, имаше някаква приемственост, сега щеше да имаме конкретни резултати. Имайте предвид, че над 70% от общините по наше време бяха готови да разработват електронни услуги. За година и нещо не се случи нищо.

 

 Министър Московски, вие сте един от твърдите привърженици на промени в обществените поръчки. Как те ще се променят при вас?

 

Вижте, ние със сигурност ще спазваме европейските регламенти. При всички положения ще имаме и публични обсъждания, така че предстои да се води този дебат. Максимална прозрачност и гаранция за добро изпълнение ще търсим в промените, които предстои да се правят в този закон.

 

По-рано днес казахте, че кабинетът ще управлява в една нелека обстановка, цитирам ви дословно. Какво сте имали предвид, какво означава „нелека обстановка“?

 

Вие видяхте, днес, вероятно в Народно събрание – доста фрагментираният парламент. За по-сериозни реформи се изисква постоянство и устойчивост в политическите формации вътре, а такава, за съжаление, не виждам нито днес, нито в близко бъдеще. Така че, ако повече политически партии желаят да подкрепят реформи, трябва по друг начин да се държат. Поведението им трябва да е съвсем различно.

 

 Имате ли вътрешна увереност във вашите партньори, които подкрепят програмата на вашето коалиционно правителство, имам предвид Патриотичния фронт и АБВ?

 

Засега нямам причини да се съмнявам в коректното им отношение, но в крайна сметка написаното е едно, а действията съвсем друго. Така че предстои да се доказваме като партньори един на друг в следващите месеци.

 

И да си развивате отношенията взаимно, това е двустранен процесът.

 

Да, разбира се.

 

Министър Московски, как определяте най-сериозните, най-опасните рискове, капаните, които могат да възникнат във вашата работа?

 

На първо място – нерешената тема с дълговете на железниците, на второ място – рискът от някои забавяния в големите проекти, които се реализират по Оперативна програма „Транспорт“, на трето място предизвикателствата, които имаме ежедневно с инцидентите, които стават в железниците. Разбира се, трябва да се предприемат бързо и много рязко мерки в посока подобряване безопасността на движение и гарантиране сигурността на хората по пътищата.

 

Кои програми по Оперативна програма „Транспорт“ сериозно изостават при вас сега?

 

Има няколко проекта, които са рискови лот 4 на магистрала „Струма“. Знаете, че там е почти пред канцелиране на текущия договор, може би ще се търси нов изпълнител. На магистрала „Марица“ е сериозно забавено изпълнението. В железопътните проекти също се наблюдава забавяне, макар и да не е толкова рисково, но не е хубаво. Трябва тази тенденция да бъде прекратена.

 

imageimageАрхив В Медиите Кабинетimageimage
imageimageАрхив В Медиите Кабинет 2009imageimage
 
В Медиите Кабинет
Нено Димов: Забраняваме старите печки
24 Ноември 2017

Сервизите няма да пускат повече замърсяващите коли, казва министърът на околната среда и водите пред в. „24 часа“

trans.gif
Николай Нанков: 85 млн. лв. сме заделили за „Хемус“ в бюджета за 2018 г.
23 Ноември 2017

Надявам се до края на декември да има договор с изпълнителя на тол системата, казва министърът на регионалното развитие и благоустройството пред в. „Монитор“

trans.gif
Ивайло Московски: От средата на 2018 г. роумингът със Западните Балкани ще падне с пъти
13 Ноември 2017

За тези 739 млн. лв. еврофинансиране за „Струма“ в Брюксел лично се намеси Борисов, казва министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията пред в. „24 часа“

trans.gif
НИКОЛИНА АНГЕЛКОВА: РАЗДАВАМЕ 30 БЕЗПЛАТНИ ПОЧИВКИ ЧРЕЗ ТОМБОЛА
10 Ноември 2017

За втора поредна година България може да се похвали с рекорден туристически ръст, казва министърът на туризма за в. "Стандарт"

trans.gif
НЕНО ДИМОВ: ВСЕ ПОВЕЧЕ ПРЕДСТАВИТЕЛИ НА БИЗНЕСА В БЪЛГАРИЯ ПОЛАГАТ УСИЛИЯ ЗА ПРОВЕЖДАНЕТО НА НАЦИОНАЛНАТА ПОЛИТИКА ПО ОКОЛНА среда
07 Ноември 2017

Министърът на околната среда и водите пред агенция "Фокус"

trans.gif
НИКОЛИНА АНГЕЛКОВА: БЛИЗОСТТА НА БЪЛГАРИЯ И РЕПУБЛИКА МАКЕДОНИЯ УЛЕСНЯВА РАЗРАБОТВАНЕТО НА СЪВМЕСТНИ ПРОЕКТИ
04 Ноември 2017

Министърът на туризма в интервю за македонското издание МКД

trans.gif
КРАСИМИР ВЪЛЧЕВ: ПОЛИТИКАТА ЗА ОБХВАТ НА ДЕЦАТА И УЧЕНИЦИТЕ ТРЯБВА ДА ПРОДЪЛЖИ И ПРЕЗ СЛЕДВАЩИТЕ ГОДИНИ
01 Ноември 2017

Интервю за предаването "Всички в час" на Радио "Фокус"

trans.gif
Красимир Каракачанов: Ще искаме оферти и за нови Ф-16, и нова за “Грипен“
30 Октомври 2017

Трябват ни и нови ракети, радари и подводница, казва вицепремиерът и министър на отбраната пред в. „24 часа“

trans.gif
Красимир Вълчев: Имаме най-много средства за образование от десетилетия
30 Октомври 2017

Министърът на образованието и науката в интервю за в. "Труд"

trans.gif
ВЛАДИСЛАВ ГОРАНОВ: С ПОВЕЧЕ СРЕДСТВА ЗА СИСТЕМАТА НА ОБРАЗОВАНИЕТО ИНВЕСТИРАМЕ В ЧОВЕШКИ КАПИТАЛ
28 Октомври 2017

Министърът на финансите в интервю за „Дарик радио"

trans.gif
Правителство
Бойко Борисов

Министър-председател

 
Томислав Дончев

Заместник министър-председател

 
Валери Симеонов

Заместник министър-председател по икономическата и демографската политика

 
Красимир Каракачанов

Заместник министър-председател по обществения ред и сигурността и министър на отбраната

 
Екатерина Захариева

Заместник министър-председател по правосъдната реформа и министър на външните работи

 
Владислав Горанов

Министър на финансите

 
Валентин Радев

Министър на вътрешните работи

 
Николай Нанков

Министър на регионалното развитие и благоустройството

 
Бисер Петков

Министър на труда и социалната политика

 
Цецка Цачева

Министър на правосъдието

 
Красимир Вълчев

Министър на образованието и науката

 
Кирил Ананиев

Министър на здравеопазването

 
Лиляна Павлова

Министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018

 
Боил Банов

Министър на културата

 
Нено Димов

Министър на околната среда и водите

 
Румен Порожанов

Министър на земеделието, храните и горите

 
Ивайло Московски

Министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията

 
Емил Караниколов

Министър на икономиката

 
Теменужка Петкова

Министър на енергетиката

 
Николина Ангелкова

Министър на туризма

 
Красен Кралев

Министър на младежта и спорта

 

(c) Министерски Съвет на Република България
1594 София бул. “Дондуков” №1 - тел. централа (+359 2) 940 29 99
Правителствена Информационна Служба
тел.: (+359 2) 940 27 70 факс: (+359 2) 980 21 01
е-mail: GIS@government.bg

RSS: Новини, Събития, Решения