Премиер
Правителство
Информация
Документи
Връзки
   
Документи Биография В Медиите
Сектори Биографии Събития В Медиите Граждански борд за свободни и прозрачни избори
Водещите Новини Новини За България
Заседания Решенията Накратко Система за Правна Информация Плащания в СЕБРА
Интернет Връзки Обществени поръчки до 1.10.2014 Профил на купувача Търгове
image      
 image  Карта на сайта
търсене:  
 trans.gif17.08.2017

»начало »правителство »в пресата

  Информация

СИСТЕМА ЗА ПРАВНА ИНФОРМАЦИЯ НА МИНИСТЕРСКИ СЪВЕТ

Тук свободно може да намерите всички постановления, разпореждания и решения, одобрявани от правителствата на Република България от 1990 г. до сега

image

 
07.10.09_baner_SEV.jpg
 


image

СОЛВИТ е услуга за разрешаване на презгранични проблеми във вътрешния пазар на ЕС.

 

 

АДМИНИСТРАТИВЕН РЕГИСТЪР

 
В Медиите Кабинет
Ивайло Московски: Ще има динамични проверки по граничните пунктове срещу нерегламентирания превоз на пътници и товари
27 Април 2015

Министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията в предаването „Денят започва“ по БНТ

 

Изненадваща проверка на „Митница“-Свиленград.

 

Репортер: Добро утро. Да поговорим за актуалните проблеми на транспорта в момента. Изненадващата проверка е на автомобилната администрация и е срещу нерегламентирания превоз на пътници и товари. Това, което мога да ви кажа е, че през изминалата година са 125 съставените актове за нерегламентиран превоз на пътници. Знаете, имаше доста катастрофи с микробуси с българска регистрация, дори в европейски държави, които се оказаха, че нерегламентирано са возили пътници. Именно, и това е целта на тези проверки. От началото на тази година актовете вече са 43 или малко повече. Какъв е резултатът от тази проверка, която е започнала в 4 ч. тази нощ тук на граничния пункт „Капитан Андреево“. Сега ще питаме транспортният министър г-н Ивайло Московск – какво проверявате и какви са до момента резултатите?

 

Добро утро. Проверката е в контекста на всички усилия, които държавата полага за въвеждане на малко по-строги санкции, особено на граничните пунктове. Знаете, че през последните месеци имаше сериозна тема и с контрабанда и с нерегламентирани превози. Две автомобилни лаборатории на „Автомобилна администрация“ в момента извършват проверки. Едната в момента е от другата страна при тежкотоварните автомобили. Другата е на автобусите. Съставени са 15 акта до момента. 47 автобуса до момента са проверени. Най-общо в 4-5 категории са нарушенията. Хубавото е, че технически проблеми, автобусите, които влизат към територията на България, няма констатирани, но има нарушения в тахографските шайби, има нарушения и липса на документи, които се изискват за лицензиран превозвач. Актовете са съставените. Проверките ще продължат и по другите гранични пунктове – „Кулата“, „Лесово, „Видин“, „Русе“. Така че колегите са инструктирани за едни период на време, може би 1-2 месеца, да има много динамични проверки. По същият начин, както казахте, от една страна бяхме и индикирани от асоциациите на превозвачите. От друга страна самите ние направихме анализ, че зачестиха доста произшествията с нерегламентиран превоз. Това е основната причина да се задействаме.

 

Не е тайна, че тези еднодневни пътувания, както между София и Скопие, София и Солун, така и тук в този район до Одрин се извършват много чест от нерегламентирани микробуси, които просто събират пътниците. Често, обаче, дори пътниците казват на проверяващите органи, че са приятели на шофьорите. Как може да се противостои на този нелегален, така да се каже, превоз, който преди всичко е опасен, той създава опасности за хората – много човешки животи си отиват по този начин?

 

Сами като „Автомобилна администрация“ едва ли бихме могли изцяло да се справим с проблема. Тук е необходимо съдействието, и те ни го оказват в момента, разбира се, на КАТ, на „Гранична полиция“. Когато едно превозно средство е лицензирано като превозвач, тогава по-лесно можем да проверим и ако констатирани, че няма издадени документи за пътуване можем да санкционираме, но като е частна собственост, нерегистриран като превозвач, тогава вече е проблем. Абсолютно сте прав за това, което казвате: качват се 10 човека, казват, че са близки приятели, роднини. Тогава нямаме и инструментариум, с който да наложим санкция. Така че ще бъдат много внимателни колегите през следващите 1-2 месеца, за да сведем до минимум този тип нарушения.

 

1500 лв. глоба при първо нарушение и 6 м. спиране от движение. 3 000 лв. при второ нарушение 1 г. спиране от движение на автомобила. Това дисциплинира ли по някакъв начин нарушителите?

 

Бих казал, че ги дисциплинира, защото тенденцията сравнено със същия период на миналата година е към намаляване на този вид пътувания след издаване на актове и санкции. Разбира се, имаме и краен вариант, в който да отнемем лиценза на този превозвач. Така че няма да се поколебаем да го направим.

 

Отмина ли ерата на липсата на тахографски апарати, на манипулирането на тахографските шайби или продължават и по този начин шофьорите да се опитват да заобикалят правилата?

 

За манипулиране – мога да кажа, че е отминала ерата, но въпреки това има липса на документи, които съпътстват тахографските данни и това е проблем. Даже, и днес имаме такъв случай – съставен акт. Вече е по-трудно да се манипулират тахографските шайби и законодателството в цяла Европа е такова, че санкциите, особено в някои държави са изключително строги за неспазване на ритъма на пътуване. Не си позволяват, почти мога да кажа, в голям процент, превозвачите дори да се опитват да манипулират тахографите.

 

Понеже сме в района на „Капитан Андреево“, всъщност една от другите теми, която за вас е изключително важна – това е строежът на жп линията, новата линия, която свързва България и Турция. Всъщност, на какво ниво е изпълнението на тези инфраструктурни проекти и смятате ли, че ще успеете да наваксате закъсненията, които бяха допуснати?

 

На 73% е изпълнението на проекта Пловдив-Свиленград. Това е един изключително важен проект за нашата страна. Той е на международен транспортен коридор, част от (не се разбира)… мрежата. Изключително важен е именно заради тази свързаност между Европа и Азия. Оперативната съвместимост в железницата с турска и гръцка граница са факт. Строи се по направлението към Пловдив. Ноември месец има уверението на изпълнителите, че проектът може да бъде завършен, с някои изключения към Симеоновград, тъй като имаме закъснения поради отчуждителни процедури. Би могло да продължи и до края на годината. Проектът се изпълнява изключително качествено, изключително високи технологии се включват в изпълнението като сигнализация, комуникация, (не се разбира)…, RTM система за управление на влаковете. Трасето ще позволява до 200 км. на подвижен състав, нови влакове. Разбира се, пред нас стои предизвикателството за следващите няколко години, респективно да закупим такива влакове. Все още, в България няма влакове, които могат да развиват такава скорост. Поставили сме си го като задача пред нас и в 7-годиншата стратегия за развитие на железницата, която ще влезе в парламента е разписано как да стане.

 

А как ще стане? Как ще успеем да купим нови влакове?

 

То затова влиза в парламента предложението ни за стратегия, за да има решение на парламента, което да гарантира за следващите 7 г. устойчива инвестиционна програма, която да позволи закупуването на нов подвижен състав. Разбира се, ще направим всички възможно, ако има вариант и по някои от оперативните програми, там да бъдат включени новите влакове, но към момента по-важно е да мине стратегията, защото в нея е разписано и взаимоотношенията с кредиторите и инвестиционната програма на компаниите в железопътния сектор. Вчера направихме инспекция на трасето. Министър-председателят Борисов беше също тук. В момента сме доволни. 73%, както казах, е изпълнението на проекта и искрено се надявам до края на годината да спазим сроковете. Година и нещо, наистина имаше сериозни забавяния заради закона, който се прие за отчужденията изключително много забави изпълнителите и липсата на издаване на строителни разрешения. Знаете, че разделянето на Министерството на регионалното развитие и благоустройството създаде, мога да кажа, сериозна щета за целия строителен бизнес в страната. Близо една година фирмите не получаваха строителни разрешения. Така че е много важно да се навакса това време и да успеем да си завършим проекта. Паралелно с това се работи направлението от Бургас към Пловдив, след това Пловдив-Септември и новият програмен период стартираме, може би след около месец ще започнем търговете по направлението от Септември към София и респективно сръбска граница. Дай Боже, до 4-5 г. цялото това трасе да бъде направено.

 

Това, което мога да допълня е, че тестовете по новата влакова линия са стигнали до скорост от 185 км/ч., даже ме поправя министър Московски, така че може би е скоро времето, в което и в България влаковете ще могат да пътуват достатъчно бързо, така че да избираме от новия железопътния транспорт за бързо предвижване, вместо да се кандилкаме с автомобилите си по пътищата и да допускаме катастрофи.

imageimageАрхив В Медиите Кабинетimageimage
imageimageАрхив В Медиите Кабинет 2009imageimage
 
В Медиите Кабинет
Николина Ангелкова: Все повече България се превръща от бюджетна към дестинация с качествен туристически продукт
12 Август 2017

Министърът на туризма в предаването „Това е България“ на Радио „Фокус“

trans.gif
Красимир Вълчев: Ще предоставим повече средства на училищата, които са в по-малки и по-отдалечени населени места
10 Август 2017

Министърът на образованието и науката в предаването „Това е България“ на Радио „Фокус“

trans.gif
Валери Симеонов: По казуса „Калиакра“ са заложени капани, няколко правителства са отлагали разрешаването му
09 Август 2017

Вицепремиерът по демографската и икономическата политика в предаването „Това е България“ на радио „Фокус“

trans.gif
Николина Ангелкова: Над 3 300 000 чуждестранни туристи са посетили страната от началото на годината
09 Август 2017

Министърът на туризма в предаването „Тази сутрин“ по бТВ

trans.gif
Екатерина Захариева: Издаването на паспортите с валидност 10 години ще е сериозно облекчение за всички наши съграждани
08 Август 2017

Вицепремиерът и министър на външните работи в предаването „Денят започва” на БНТ

trans.gif
Красимир Каракачанов: Заев постъпи далновидно, като подписа договора
07 Август 2017

Неутрализирани са всякакви възможности за измислени претенции към България, казва вицепремиерът и министър на отбраната пред в. „24 часа”

trans.gif
Екатерина Захариева: Липсата на свързаност пречи на страните от Балканите – трябват ни по-добри пътища, железопътна инфраструктура, газова и електрическа връзка
04 Август 2017

Заместник министър-председателят по правосъдната реформа и министър на външните работи Екатерина Захариева в интервю за босненската държавна телевизия BHRT

trans.gif
ТЕМЕНУЖКА ПЕТКОВА: В РАМКИТЕ НА 6 МЕСЕЦА ЩЕ СЕ НАПРАВИ АНАЛИЗ ЗА ИЗГРАЖДАНЕТО НА ДИРЕКТНА ГАЗОВА ВРЪЗКА МЕЖДУ БЪЛГАРИЯ И МАКЕДОНИЯ
03 Август 2017

Министърът на енергетиката Теменужка Петкова в интервю за предаването „Денят започва“ по БНТ

trans.gif
Екатерина Захариева: хората ще почувстват договора за добросъседство с Македония и чрез икономическите, и чрез културните измерения
03 Август 2017

Вицепремиерът и министър на външните работи Екатерина Захариева в интервю за предаването „Тази сутрин“ по бТВ

trans.gif
Красимир Каракачанов: Македонци ме спираха и поздравяваха за договора
03 Август 2017

Още Гоце Делчев е прозрял, че на Балканите страдаме от синдрома „Колкото капи, толкова капитани”, казва вицепремиерът и министър на отбраната пред в. „Стандарт”

trans.gif
Правителство
Бойко Борисов

Министър-председател

 
Томислав Дончев

Заместник министър-председател

 
Валери Симеонов

Заместник министър-председател по икономическата и демографската политика

 
Красимир Каракачанов

Заместник министър-председател по обществения ред и сигурността и министър на отбраната

 
Екатерина Захариева

Заместник министър-председател по правосъдната реформа и министър на външните работи

 
Владислав Горанов

Министър на финансите

 
Валентин Радев

Министър на вътрешните работи

 
Николай Нанков

Министър на регионалното развитие и благоустройството

 
Бисер Петков

Министър на труда и социалната политика

 
Цецка Цачева

Министър на правосъдието

 
Красимир Вълчев

Министър на образованието и науката

 
Николай Петров

Министър на здравеопазването

 
Лиляна Павлова

Министър за Българското председателство на Съвета на ЕС 2018

 
Боил Банов

Министър на културата

 
Нено Димов

Министър на околната среда и водите

 
Румен Порожанов

Министър на земеделието, храните и горите

 
Ивайло Московски

Министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията

 
Емил Караниколов

Министър на икономиката

 
Теменужка Петкова

Министър на енергетиката

 
Николина Ангелкова

Министър на туризма

 
Красен Кралев

Министър на младежта и спорта

 

(c) Министерски Съвет на Република България
1594 София бул. “Дондуков” №1 - тел. централа (+359 2) 940 29 99
Правителствена Информационна Служба
тел.: (+359 2) 940 27 70 факс: (+359 2) 980 21 01
е-mail: GIS@government.bg

RSS: Новини, Събития, Решения